紫金城房产项目营销策略方案

2008全年完成固定资产投资1448.2亿元，比上年增长20.3%。
2008全年实现财政总收入542.68亿元，同比增长31%。
二、横向比较：常州与长三角其他城市的横向比较
尽管经济发展速度较快，但常州的经济总量（GDP）在长三角主要城市中处于中下游水平，人均可支配收入水平在主要城市中也位居后列，一定程度上限制了商业在常州的发展；
但常州零售额的增长速度却在各城市中位居前列（758.2亿元，增幅与苏州并列苏南五市之首），表明了常州零售市场的发展潜力巨大，但交易商品的结构也充分说明市场潜力有待进一步挖掘，其中3家商品交易市场成交额超过百亿元（长江塑料化工交易市场、凌家塘农副产品批发市场和江苏湖塘纺织城投资发展有限公司 ，合计占40%）。 1常州以机械、纺织为主导产业，未来重点打造现代制造业基地和发展包括物流等生产服务业 至2008年底，全市共拥有各类工业企业5万家左右，规模以上工业企业达近6000家企业，外商和港澳台商投资企业上千家，职工总数逾20万
常州是中国乡镇工业发源地之一。乡镇工业产值占全部工业产值的60%以上
常州产业以机械、冶金、化工、纺织工业为主体，并进一步向这些产业集聚，合计占全市产业构成的3/4以上
常州政府通过高新产业区招商引资，促成引入世界级企业，促进常州企业技术和管理的升级
2.在区域交通网络化的推动下，长三角都市群的一体化融合进程将加快
重大交通项目的建设如城际列车、京沪高铁开通，沪宁高速公路扩建等，将极大的缩短城市间的时间距离，加速城市间人流、物流、资金流、技术流的互动，从而使城市体系向网络化、产业分工向明细化的方向发展。
中国第一条具有世界先进水平的高速铁路——京沪高铁预计今年开工建设，将于2010年投入运营京沪高铁连接了我国两个最大的经济区——环渤海经济圈和长三角经济圈，长三角的先发优势和环渤海经济圈的即将崛起，必将带来两区域之间人流、物流的增加。
京沪高铁的建成将对长三角破解资源紧缺难题产生重要作用，长三角区域，将再次迎来一个快速发展期。
作为江苏经济最发达的地区和沪宁高铁上的亮点城市，经济的空间规模集聚效应，会给常州经济增长以巨大的动力。
京沪高速铁路未来将对长三角区域经济以及常州市产业经济产生里程碑式的影响京沪高铁概况：时速350公里，初期营运时速300公里，共设21个车站，全程运行时间5个小时，比现有铁路列车所需时程缩短9小时